物流新聞排行榜
京東冷鏈物流向企業(yè)開(kāi)放
水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)及大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)
全車(chē)貨物運(yùn)輸?shù)亩x:整車(chē)運(yùn)輸
茶葉物流情況及茶葉運(yùn)輸注意事項(xiàng)
零擔(dān)物流的概念
公路整車(chē)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及物流運(yùn)輸概念
物流運(yùn)輸合理化的作用和意義
公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及零擔(dān)物流是什么
危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸要求及物流方式有哪
物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
現(xiàn)代物流具備的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
武漢物流托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
汽車(chē)長(zhǎng)途物流步驟及整車(chē)運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸區(qū)別
短途物流運(yùn)輸管理模式及短途物流運(yùn)輸特點(diǎn)
這幾類(lèi)物流運(yùn)輸方式而言最劃算的貨運(yùn)物流方式是哪樣呢
武漢大件物流運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別
大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)及航空運(yùn)輸優(yōu)缺點(diǎn)
武漢最便宜的物流公司有哪些?
收貨區(qū)又稱(chēng)質(zhì)檢入庫(kù)區(qū)
物流公司貨物物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)和物流托運(yùn)的方式及優(yōu)缺點(diǎn)
打造貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)可大大降低運(yùn)輸公司成本
物流專(zhuān)線(xiàn)具備什么特點(diǎn) 如何選擇
中國(guó)冷鏈物流業(yè)發(fā)展面臨的三大難題
水路物流運(yùn)輸合適什么貨物
武漢貨運(yùn)信息網(wǎng)系統(tǒng)以及武漢物流運(yùn)輸
蘇寧快消泰國(guó)原產(chǎn)地直采,智慧物流助力72小時(shí)速達(dá)
杭州機(jī)場(chǎng):杭州開(kāi)通比利時(shí)列日全貨機(jī)航線(xiàn)
倉(cāng)庫(kù)有效面積分布率
中國(guó)作為世界最大貨物貿(mào)易國(guó)和第二大經(jīng)濟(jì)體
武漢市物流協(xié)會(huì)攜手東豐物流馳援河南
倉(cāng)庫(kù)門(mén)口一定要用醒目的詞提醒
武漢物流公司_陽(yáng)邏港打造長(zhǎng)江內(nèi)河首家綠色港口示范碼頭
哪個(gè)武漢物流公司好
倉(cāng)庫(kù)門(mén)口一定要用醒目的詞提醒(2)
東豐物流馳援河南防汛救災(zāi),保障物流運(yùn)輸
天災(zāi)無(wú)情人間有愛(ài),武漢東豐物流緊急馳援河南
3個(gè)行業(yè)區(qū)塊鏈企業(yè)家將會(huì)變得更好
北京再疏解提升191家市場(chǎng)及物流中心
昨天,北京市發(fā)改委發(fā)布1至9月“疏解整治促提升”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)成效。今年前9個(gè)月,全市共退出一般制造業(yè)企業(yè)645家,疏解提升市場(chǎng)和物流中心191個(gè)。此外,醫(yī)療資源疏解也取得重要進(jìn)展,天壇醫(yī)院實(shí)現(xiàn)整體搬遷,老院區(qū)減少床位950張。 9個(gè)月退出645家一般制造業(yè)企業(yè) 今年是北京進(jìn)行疏整促專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的第二年,非首都功能疏解力度持續(xù)加大。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1至9月,全市共退出一般制造業(yè)企業(yè)645家,疏解提升市場(chǎng)和物流中心191個(gè),其中大紅門(mén)服裝商貿(mào)城三期、玉泉營(yíng)建材市場(chǎng)燈飾城、金五星商業(yè)百貨城、官園商品批發(fā)市場(chǎng)等一批市場(chǎng)關(guān)停。 此外,1至9月全市拆除違法建設(shè)已騰退土地4174.9公頃,完成全年
香港籍散貨船在索馬里海域遇襲,守衛(wèi)開(kāi)火擊退海盜
據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,歐盟海軍部隊(duì)(EUNAFVOR)前日表示,一艘懸掛香港特區(qū)區(qū)旗的散貨輪,日前在索馬里水域遭海盜襲擊,船上的私人守衛(wèi)隨即開(kāi)火,成功擊退海盜,所有船員安然無(wú)恙。根據(jù)國(guó)際海事局海盜報(bào)警中心和位于索馬里附近海域歐盟海軍報(bào)告,襲擊發(fā)生在10月16日星期三,四名海盜乘坐一艘快艇駛近MV KSL Sydney號(hào),當(dāng)時(shí)距離索馬里首都摩加迪沙約340海里。船長(zhǎng)拉響了警報(bào),所有船員都集中在安全艙里。這艘散貨船上的武裝警衛(wèi)還擊,擊退了海盜,使之放棄了進(jìn)攻。船員和船只安全。星期三的襲擊被認(rèn)為是今年索馬里海岸報(bào)告的第二起海盜事件。今年2月,一艘懸掛新加坡國(guó)旗的化學(xué)品船MT Leopard Su
廣東局召開(kāi)前三季度省郵政行業(yè)運(yùn)行情況分析會(huì)
近日,廣東省郵政管理局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)主持召開(kāi)局長(zhǎng)辦公會(huì),分析2018年前三季度省郵政行業(yè)運(yùn)行情況,研判行業(yè)發(fā)展形勢(shì)。 會(huì)議指出,2018年前三季度,全省郵政管理系統(tǒng)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大精神,認(rèn)真落實(shí)中央重大決策部署和國(guó)家郵政局黨組、省委省政府重要工作安排,以習(xí)近平總書(shū)記對(duì)廣東提出的“四個(gè)走在全國(guó)前列”、當(dāng)好“兩個(gè)重要窗口”的新期望新要求為指導(dǎo),深入推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。前三季度,全省郵政行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)中向好,為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。 會(huì)議要求,要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作的重要性,進(jìn)一步完善經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析制
《海南省交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)三年行動(dòng)實(shí)施方案》印發(fā)
為加快海南省貧困地區(qū)交通發(fā)展,提高交通扶貧精準(zhǔn)性和有效性,為全省打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)提供有力保障,省交通運(yùn)輸廳近日印發(fā)了《海南省交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)三年行動(dòng)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)。 《方案》要求,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,堅(jiān)持精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧基本方略,聚焦深度貧困地區(qū),突出問(wèn)題導(dǎo)向,加快補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板,推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),為海南省貧困地區(qū)如期完成脫貧任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)交通保障,也為海南省自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)提供基礎(chǔ)支撐。 根據(jù)《方案》,到2018年底,實(shí)現(xiàn)海南省深度貧困地區(qū)及5個(gè)國(guó)貧縣90%具備條件的自然村通硬化路,85%
港珠澳大橋開(kāi)通:珠海公路口岸迎接首批游客及貨運(yùn)
10月24日9時(shí),備受矚目的港珠澳大橋正式開(kāi)通。當(dāng)天早上,在港珠澳大橋珠海公路口岸,想要一睹港珠澳大橋風(fēng)采的粵港澳游客就早早守候在此,希望能夠成為首批目睹大橋風(fēng)采的“幸運(yùn)兒”。 當(dāng)天,一輛掛著紅色彩球、車(chē)牌為粵ZAR63港的粵港兩地牌貨車(chē),裝載著首票出口貨物為價(jià)值57.9萬(wàn)元人民幣的“葡萄籽濃縮復(fù)合片”,用時(shí)10秒多從港珠澳大橋珠海公路口岸順利通關(guān)出口。 據(jù)了解,港珠澳大橋開(kāi)通后,貨車(chē)不僅可以24小時(shí)通關(guān),而且經(jīng)過(guò)港珠澳大橋公路口岸出口貨物到香港,可以節(jié)約20%以上的成本。 目前,拱北海關(guān)在港珠澳大橋公路口岸實(shí)現(xiàn)對(duì)來(lái)往港澳客、貨車(chē)輛“一站式”通關(guān)作業(yè)模式創(chuàng)新,進(jìn)一步提高通
浙江:搭建綜合交通產(chǎn)業(yè)世界級(jí)平臺(tái)
記者從10月24日召開(kāi)的浙江省政府新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,由浙江省交通運(yùn)輸廳、浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)和杭州市蕭山區(qū)政府聯(lián)合主辦的浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將于12月21日至23日在杭州國(guó)際博覽中心舉行。 浙江省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陳利幸在發(fā)布會(huì)上介紹,此次博覽會(huì)突出“交通產(chǎn)業(yè)、智引未來(lái)”主題,目的是聚集全球資源和各方面力量,全方位搭建產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用互動(dòng)平臺(tái)、科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)合作共贏平臺(tái)和高端交通產(chǎn)業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)合作平臺(tái),打造綜合交通產(chǎn)業(yè)、科技、人才、管理的世界級(jí)高地。 力爭(zhēng)通過(guò)3到5年努力,培育成全球最具影響力、最有成效的博覽會(huì)之一。此次博覽會(huì)預(yù)計(jì)邀請(qǐng)140多家國(guó)內(nèi)外龍頭企業(yè)參加,專(zhuān)業(yè)采購(gòu)
河南局召開(kāi)進(jìn)博會(huì)寄遞安保動(dòng)員會(huì)
10月23日,河南省郵政管理局召開(kāi)首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)博會(huì)”)安保動(dòng)員會(huì)。各寄遞企業(yè)省級(jí)公司負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。 會(huì)議對(duì)《首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間寄遞渠道安全服務(wù)保障工作實(shí)施方案》進(jìn)行了解讀,從思想上、措施上、落實(shí)上對(duì)寄遞渠道安保工作提出了更高的要求:一是深入貫徹落實(shí)中央、國(guó)家局關(guān)于做好進(jìn)博會(huì)安保工作的一系列重要決策指示精神,有效動(dòng)員和組織全行業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全服務(wù)保障工作要求,嚴(yán)防不法分子利用寄遞渠道將危險(xiǎn)物品非法運(yùn)入上海,保障進(jìn)博會(huì)安全順利舉辦。二是嚴(yán)把全省寄遞渠道關(guān)口,嚴(yán)格執(zhí)行“三項(xiàng)制度”,持續(xù)做好防控非洲豬瘟疫情工作。進(jìn)博會(huì)期間,各郵政、快遞企業(yè)一律禁止收寄、運(yùn)
特朗普要退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián),誰(shuí)有弊誰(shuí)獲利?
美國(guó)作為中國(guó)出口電商賣(mài)家最主要的市場(chǎng),如果美國(guó)屆時(shí)確實(shí)退出萬(wàn)國(guó)郵政,對(duì)我國(guó)的跨境電商行業(yè)確實(shí)會(huì)造成一定的不利影響! 但是美國(guó)這么做也必須承擔(dān)一定的后果。 國(guó)際郵政咨詢(xún)組織(IMAG)近日表示: 該組織發(fā)布了一份聲明,以回應(yīng)特朗普總統(tǒng)提出的讓終端費(fèi)(terminal dues)對(duì)美國(guó)更公平的要求————特朗普指示美國(guó)郵政總局與萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟重新談判國(guó)際郵政費(fèi)用。實(shí)際上,萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟不只是設(shè)立了終端費(fèi),它還為全球郵政網(wǎng)絡(luò)制定了標(biāo)準(zhǔn)。 這其中包括了運(yùn)營(yíng)操作、自動(dòng)支付系統(tǒng)、郵寄和集裝箱化、服務(wù)質(zhì)量和郵件中的危險(xiǎn)品等標(biāo)準(zhǔn)。 IMAG成員擔(dān)心,成本上升、利率和運(yùn)營(yíng)變化的不確定性將損害美國(guó)出口商。 “美國(guó)
快遞企業(yè)紛紛上調(diào)“派件費(fèi)” 消費(fèi)者的快遞費(fèi)會(huì)漲價(jià)嗎?
投遞局員工正在加緊分揀包裹。鐘 敏攝(人民圖片) 距離“雙11”還有不到一個(gè)月的時(shí)間,屆時(shí),不僅電商平臺(tái),快遞公司也將迎來(lái)業(yè)務(wù)高峰期。然而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),商家促銷(xiāo)還沒(méi)開(kāi)始,快遞公司上調(diào)派件費(fèi)的通知就到了。近日,中通、韻達(dá)、圓通等多家快遞公司紛紛宣布上調(diào)快遞派件費(fèi)。 快遞企業(yè)上調(diào)派送費(fèi)背后有何原因?派送費(fèi)上調(diào)是否意味著“剁手黨”們要多付快遞費(fèi)?快遞行業(yè)的利潤(rùn)分配究竟如何?本報(bào)記者對(duì)此作了調(diào)查采訪(fǎng)。 特殊時(shí)期成本上升 從中通、圓通、韻達(dá)等快遞企業(yè)的官方通知可以看出,這3家企業(yè)率先調(diào)整的是全國(guó)發(fā)往上海地區(qū)的快遞派送費(fèi)。如中通快遞發(fā)布公告稱(chēng),從10月1日起啟動(dòng)快遞費(fèi)用調(diào)節(jié)機(jī)
9月快遞企業(yè)業(yè)績(jī):頭部加速集中,申通業(yè)績(jī)?cè)鏊俪?0%
最近,在A股以及港股上市的快遞企業(yè)(申通、圓通、韻達(dá)、順豐)紛紛公布了9月份業(yè)績(jī)報(bào)告。申通快遞2018年9月?tīng)I(yíng)業(yè)收入15.71億元,同比增長(zhǎng)43.48%;業(yè)務(wù)完成量4.81億票,同比增長(zhǎng)40.24%;快遞產(chǎn)品單票收入3.26元,同比增長(zhǎng)2.19%。圓通速遞2018年9月?tīng)I(yíng)業(yè)收入18.99億元,同比增長(zhǎng)12.99%;業(yè)務(wù)完成量5.70億票,同比增長(zhǎng)25.23%;快遞產(chǎn)品單票收入3.33元,同比下降9.77%。韻達(dá)股份2018年9月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入為10.72億元,同比增長(zhǎng)28.54%;完成業(yè)務(wù)量6.31億票,同比增長(zhǎng)42.76%;快遞服務(wù)單票收入1.7元,同比下降9.96%。順豐速運(yùn)2018年