物流新聞排行榜
京東冷鏈物流向企業(yè)開放
水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)及大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)
全車貨物運(yùn)輸?shù)亩x:整車運(yùn)輸
茶葉物流情況及茶葉運(yùn)輸注意事項(xiàng)
零擔(dān)物流的概念
公路整車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及物流運(yùn)輸概念
物流運(yùn)輸合理化的作用和意義
公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及零擔(dān)物流是什么
危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸要求及物流方式有哪
物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
現(xiàn)代物流具備的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
武漢物流托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
汽車長(zhǎng)途物流步驟及整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸區(qū)別
短途物流運(yùn)輸管理模式及短途物流運(yùn)輸特點(diǎn)
這幾類物流運(yùn)輸方式而言最劃算的貨運(yùn)物流方式是哪樣呢
武漢大件物流運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別
大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)及航空運(yùn)輸優(yōu)缺點(diǎn)
武漢最便宜的物流公司有哪些?
收貨區(qū)又稱質(zhì)檢入庫(kù)區(qū)
物流公司貨物物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)和物流托運(yùn)的方式及優(yōu)缺點(diǎn)
打造貨運(yùn)專線可大大降低運(yùn)輸公司成本
物流專線具備什么特點(diǎn) 如何選擇
中國(guó)冷鏈物流業(yè)發(fā)展面臨的三大難題
水路物流運(yùn)輸合適什么貨物
武漢貨運(yùn)信息網(wǎng)系統(tǒng)以及武漢物流運(yùn)輸
蘇寧快消泰國(guó)原產(chǎn)地直采,智慧物流助力72小時(shí)速達(dá)
杭州機(jī)場(chǎng):杭州開通比利時(shí)列日全貨機(jī)航線
倉(cāng)庫(kù)有效面積分布率
中國(guó)作為世界最大貨物貿(mào)易國(guó)和第二大經(jīng)濟(jì)體
武漢市物流協(xié)會(huì)攜手東豐物流馳援河南
倉(cāng)庫(kù)門口一定要用醒目的詞提醒
武漢物流公司_陽(yáng)邏港打造長(zhǎng)江內(nèi)河首家綠色港口示范碼頭
哪個(gè)武漢物流公司好
倉(cāng)庫(kù)門口一定要用醒目的詞提醒(2)
東豐物流馳援河南防汛救災(zāi),保障物流運(yùn)輸
天災(zāi)無(wú)情人間有愛,武漢東豐物流緊急馳援河南
3個(gè)行業(yè)區(qū)塊鏈企業(yè)家將會(huì)變得更好
祥鵬航空:冬航季新增熱門旅行目的地機(jī)票2折起
10月28日,祥鵬航空正式開始執(zhí)行2018年度冬航季航班計(jì)劃,圍繞季節(jié)出行特點(diǎn)、旅客出行需求,優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)和布局,于10月28日開通成都=贛州、鄭州=鹽城=溫州、綿陽(yáng)=濟(jì)南、綿陽(yáng)=興義=寧波、綿陽(yáng)=大理=西雙版納、貴陽(yáng)=徐州、貴陽(yáng)=泉州、徐州=重慶、普洱=重慶等多條新航線;此間錯(cuò)峰出行正當(dāng)時(shí),機(jī)票折扣低至2折起。 成都=贛州、重慶=普洱航線開通,川渝旅客迎福利 在此次新開航線中,祥鵬航空成都=贛州航線的開通為往來(lái)兩地的旅客提供更多出行選擇,更加快捷便利的出行體驗(yàn)。贛州旅客前往成都旅游參觀、品嘗當(dāng)?shù)孛朗掣颖憬荩啥嫉穆每鸵嗫汕巴M州感受別樣的客家文化。目前祥鵬航空在成都地區(qū)在飛航線10
高速出入口“造景觀”成了地方新形象工程
燈光璀璨、飛瀑流湍、假山疊瀑……這是記者近期在一些高速公路出入口看到的人造“景觀”。記者了解到,一些高速公路出入口、城市重要街道路口等所謂的窗口、門面地區(qū),正成為部分地方不遺余力打造“形象工程”的新的高發(fā)地。 山區(qū)深處,綠意蔥蔥,本就風(fēng)景宜人,一些地方卻在高速路出入口處道路兩邊刻意“栽樹造綠”;有的地方還對(duì)“出入口景觀”采取擴(kuò)面、拉長(zhǎng);有的則提出要“見縫插景”,甚至聲稱“不放棄出入口附近的任何盲區(qū)”。為了此類“面子工程”,這些地方“奇招”不斷、耗費(fèi)巨資、攀比成風(fēng),引起了基層干部和群眾的擔(dān)憂。 耗費(fèi)巨資:山中造山 綠中造綠 近年來(lái),這類以“景觀提升”“增綠美化”“城
內(nèi)蒙古烏蘭察布市公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)后旗路政大隊(duì)緊急救援邊坡下長(zhǎng)途客車
2018年10月27日后旗突降大雪,在K1230十700m處發(fā)現(xiàn)一輛長(zhǎng)途客車滑下邊坡,烏蘭察布市公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)后旗路政大隊(duì)執(zhí)法人員立即停車緊急救援,同時(shí)撥打報(bào)警電話及120電話,及時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng)擺放警示標(biāo)志,避免次生事故發(fā)生。在路政交警的緊急救援下車上受傷人員得到第一時(shí)間救治。經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的努力奮戰(zhàn),事故車輛及時(shí)清運(yùn),事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)正常通行。 烏蘭察布市公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)后旗路政大隊(duì)溫馨提示:雪天路滑,請(qǐng)廣大司乘朋友穩(wěn)駕慢行,保持車距,確保行車安全。
前三季度我國(guó)港口生產(chǎn)一路向好
近日,上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布2018年前三季度中國(guó)港口生產(chǎn)情況分析報(bào)告。報(bào)告指出,在全球貿(mào)易緊張局勢(shì)持續(xù)升級(jí)的背景下,2018年第三季度,全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量34.1億噸,同比增長(zhǎng)5.67%,前三季度累計(jì)同比增長(zhǎng)2.6%,增速較去年回落5個(gè)百分點(diǎn),港口生產(chǎn)持續(xù)向好但增幅趨緩,內(nèi)河港口表現(xiàn)出較大增長(zhǎng)潛力。展望全年,預(yù)計(jì)2018年全國(guó)港口貨物吞吐量將突破130億噸。 全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)分化 2018年以來(lái),全球經(jīng)濟(jì)遇到的風(fēng)險(xiǎn)和困難逐步增多,主要經(jīng)濟(jì)體增長(zhǎng)放緩,通脹上升,緊縮貨幣政策周期開啟。與此同時(shí),貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,美國(guó)近期宣布的提高關(guān)稅政策以及來(lái)自貿(mào)易伙伴的反
長(zhǎng)江干線水運(yùn)生產(chǎn)呈現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)
今年以來(lái),國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,風(fēng)云突變,美國(guó)采取貿(mào)易保護(hù)主義措施并接連挑起貿(mào)易爭(zhēng)端,對(duì)全球貿(mào)易自由化和我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都造成了一定沖擊。三季度我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速回落至6.5%,為近10年較低水平,但經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體保持穩(wěn)定,前三季度GDP同比增長(zhǎng)6.7%,仍然維持在較高水平;三季度制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)均值51.1,全年維持在擴(kuò)張區(qū)間,顯示制造業(yè)總體保持穩(wěn)中向好的發(fā)展趨勢(shì),企業(yè)采購(gòu)需求穩(wěn)定。 總體而言,長(zhǎng)江干線水運(yùn)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較為穩(wěn)固,三季度長(zhǎng)江干線規(guī)模以上港口貨物吞吐量逐步擺脫前兩季度的頹勢(shì),同比小幅上漲,前三個(gè)季度從變化趨勢(shì)上來(lái)看整體呈現(xiàn)向上回升態(tài)勢(shì)。 主
吉林:輝白高速公路正式通車 到長(zhǎng)春僅需2.5小時(shí)
10月30日11點(diǎn)30分,當(dāng)吉林省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)紀(jì)景義將通行卡發(fā)放到吉D41456車主手中,標(biāo)志著輝南至白山高速公路正式通車。 過去,由于特殊的地理原因,白山市成為了吉林省唯一一個(gè)沒有通高速的地級(jí)市,這給當(dāng)?shù)厝说某鲂泻蜕顜?lái)了極大的不便。然而,這種尷尬情況終于在今天結(jié)束了! 輝南至白山高速公路通車后,白山到長(zhǎng)春的時(shí)間將由原來(lái)的3.5個(gè)小時(shí)縮短至2.5個(gè)小時(shí)。 輝南至白山高速公路是輝南至臨江高速公路其中一段,是省會(huì)長(zhǎng)春與地州通高速項(xiàng)目,也是我省東部地區(qū)重要的國(guó)防戰(zhàn)略通道,其規(guī)劃建設(shè)對(duì)加快白山市乃至我省東部地區(qū)自然資源、旅游資源的保護(hù)開發(fā)、促進(jìn)和帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及鞏固國(guó)防
北京疏解提升市場(chǎng)和物流中心191個(gè)
今年是“疏解整治促提升”專項(xiàng)行動(dòng)開展的第二年,也是專項(xiàng)行動(dòng)向縱深推進(jìn)的關(guān)鍵一年。北京市發(fā)改委近日發(fā)布消息稱,今年1至9月,專項(xiàng)行動(dòng)總體進(jìn)展超八成,其中,全市退出一般制造業(yè)企業(yè)645家,疏解提升市場(chǎng)和物流中心191個(gè),2017年騰退土地具備綠化條件的1600公頃土地中1016.3公頃已實(shí)現(xiàn)增綠。此外,多項(xiàng)任務(wù)已進(jìn)入收尾階段。 退出一般制造業(yè)企業(yè)645家 今年1至9月,全市退出一般制造業(yè)企業(yè)645家,疏解提升市場(chǎng)和物流中心191個(gè),大紅門服裝商貿(mào)城三期、玉泉營(yíng)建材市場(chǎng)燈飾城、金五星商業(yè)百貨城、官園商品批發(fā)市場(chǎng)等一批市場(chǎng)關(guān)停。醫(yī)療資源疏解取得重要進(jìn)展,天壇醫(yī)院實(shí)現(xiàn)整體搬遷,老院區(qū)減少
廣東局調(diào)研學(xué)習(xí)郵政普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分等分級(jí)管理工作
為落實(shí)國(guó)家郵政局和省郵政管理局2018年工作部署,推動(dòng)郵政普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分等分級(jí)管理工作,近日,廣東省郵政管理局由副局長(zhǎng)帶隊(duì),到福建省郵政管理局調(diào)研學(xué)習(xí)郵政普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分等分級(jí)管理和普遍服務(wù)保障創(chuàng)新發(fā)展工作。 座談會(huì)上,福建局介紹了全省郵政普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分等分級(jí)管理工作情況,三明、福州兩市郵政管理局分別介紹了實(shí)施郵政普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分等分級(jí)管理、推動(dòng)普遍服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展等方面的經(jīng)驗(yàn)做法。雙方就行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、郵政普遍服務(wù)監(jiān)督管理、行政執(zhí)法等方面進(jìn)行了討論。調(diào)研組還到福州市居民小區(qū)實(shí)地調(diào)研了智能信報(bào)箱布放和使用等情況。 廣東局表示,將結(jié)合實(shí)際,學(xué)習(xí)借鑒兄弟單位的好經(jīng)驗(yàn)好做法,進(jìn)一步推動(dòng)全省郵政
中國(guó)公路學(xué)會(huì)來(lái)陜調(diào)研革命老區(qū)交通史
10月16日-19日,中國(guó)公路學(xué)會(huì)交通史志與文化工作委員會(huì)主任委員,人民交通出版社股份有限公司董事副總經(jīng)理譚鴻、中國(guó)公路學(xué)會(huì)交通史志與文化工作委員會(huì)秘書長(zhǎng),人民交通出版社股份有限公司交通史志編輯部主任張征宇和交通史志編輯部策劃編輯陳鵬一行來(lái)陜調(diào)研革命老區(qū)交通史。省交通運(yùn)輸廳副巡視員賈克武與調(diào)研組座談交流,廳辦公室、廳史志辦有關(guān)負(fù)責(zé)人參加座談并陪同到延安調(diào)研。 譚鴻指出,中國(guó)公路學(xué)會(huì)為深入學(xué)習(xí)和貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸工作的重要批示精神,挖掘中國(guó)共產(chǎn)黨在革命根據(jù)地時(shí)期的交通建設(shè)實(shí)踐活動(dòng),探究中國(guó)共產(chǎn)黨交通發(fā)展思想的實(shí)踐淵源,向中國(guó)共產(chǎn)黨百年生日獻(xiàn)禮,激勵(lì)廣大交通運(yùn)輸干部職工為實(shí)現(xiàn)第
曲港高速公路曲陽(yáng)至肅寧段通車
10月29日,曲港高速公路曲陽(yáng)至肅寧段正式通車。至此,河北省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6641公里。 曲港高速公路連接保定市曲陽(yáng)縣和滄州市黃驊港,西接太行山,東至渤海灣,是河北省“東出西聯(lián)”的高速公路重要通道。此次通車的曲陽(yáng)至肅寧段,途經(jīng)7個(gè)縣市、19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100個(gè)村莊,全長(zhǎng)約92公里,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里。 曲港高速公路毗鄰雄安新區(qū),與大廣高速公路交會(huì)處距雄安新區(qū)僅60公里,和雄安新區(qū)“四縱三橫”高速公路網(wǎng)中的京港澳高速公路、大廣高速公路及在建的津石高速公路直接相連,對(duì)雄安新區(qū)高速公路網(wǎng)形成有力補(bǔ)充,為沿線市縣承接北京功能疏解、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供便利