豐物集攜手物聯(lián)云倉

豐物集攜手物聯(lián)云倉。豐物集是有保證、可信任的水果生鮮食材供給商，以F2R產(chǎn)地到門店直供形式，從源產(chǎn)地甄選優(yōu)質(zhì)貨源并全程把控質(zhì)量規(guī)范，再分離順豐倉配網(wǎng)絡(luò)，為餐飲、批發(fā)等客戶，提供商品采購、分裝加工、聰慧物流、同城配送、售后保證等一站式供給鏈效勞?？蛻糁苯咏?jīng)過微信小程序就能便利下單，讓做生意變得更輕松無憂! 豐物集效勞特征： ① 只減本錢，不減質(zhì)量的產(chǎn)地尋源直供：在商品采購方面，豐物集具有直達全國主要產(chǎn)地的尋源才能，與各地政府、農(nóng)業(yè)機構(gòu)堅持長期良好協(xié)作關(guān)系，能找到契合豐物集嚴(yán)苛請求的優(yōu)質(zhì)貨源，從源頭新穎直供。在品控方面，入倉前、入倉后、出庫前，豐物集經(jīng)過至少三道質(zhì)檢嚴(yán)厲把關(guān)，保證出庫質(zhì)量，無

易流科技發(fā)布物流全鏈條數(shù)字化解決方案

國內(nèi)物流行業(yè)智慧物聯(lián)網(wǎng)公司易流科技30日舉辦發(fā)布會，發(fā)布了包括智能追貨、主動安全和冷鏈智控三大產(chǎn)品系列在內(nèi)的全新產(chǎn)品體系，以全新的設(shè)計理念與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)，提升物流車輛和貨物的數(shù)字化和智能化，以及物流行業(yè)的整體運行水平。 據(jù)了解，易流推出的移動物聯(lián)網(wǎng)解決方案，能全程監(jiān)測和采集冷鏈物流各節(jié)點的商品數(shù)據(jù)，包括位置、溫度、濕度、震動等等等，實時上傳到云端，通過數(shù)據(jù)分析、異常報警、誠信畫像等應(yīng)用，最終實現(xiàn)對冷鏈?zhǔn)称返目梢暬套匪荨? 易流執(zhí)行總裁李瑋介紹，易流全新產(chǎn)品體系，基于用數(shù)據(jù)代替經(jīng)驗、用算法輔助決策、讓機器具備靈魂的理念，著重從智能追貨、冷鏈智控

蘇寧快消泰國原產(chǎn)地直采，智慧物流助力72小時速達

2000萬顆椰青、2000萬顆榴蓮、2000萬斤山竹...國內(nèi)吃貨有福啦！要不了多久，這些優(yōu)質(zhì)的泰國原產(chǎn)地水果最快72小時就能到達你的手中，讓你提前一飽熱帶水果的口福。 4月4日至5日，蘇寧快消集團總裁卞農(nóng)帶領(lǐng)生鮮團隊赴泰國，先后與泰國最有名的椰子產(chǎn)地拉差汶里省、“榴蓮之都”尖竹汶省簽訂戰(zhàn)略合作，將包下當(dāng)?shù)?000萬顆椰青、2000萬顆榴蓮、2000萬斤山竹，為消費者原產(chǎn)地直采正宗泰國優(yōu)質(zhì)水果。卞農(nóng)表示“借助蘇寧全國46座冷鏈倉布局，這些泰國水果從樹上摘下，到出現(xiàn)在中國消費者手中，最快只要72小時?！?蘇寧生鮮原產(chǎn)地直采智能供應(yīng)鏈保鮮護航 為保障生鮮的新鮮度，蘇寧快消尤其注重和原產(chǎn)地的合作

作為試驗的一部分，Visy接收了新的Scania P450

墨爾本的Visy Logistics已經(jīng)交付了10架新的P 450 6x4原動機。 商用車正在通過一項名為Ecolution的可持續(xù)發(fā)展計劃進行試驗，其中跟蹤了諸如節(jié)省燃料，廢氣排放和駕駛員性能等可測量因素。 據(jù)斯堪尼亞稱，13升發(fā)動機已經(jīng)成為當(dāng)?shù)厥袌錾献罡咝У陌l(fā)動機之一。 P 450s已經(jīng)獲得批準(zhǔn)用于基于性能標(biāo)準(zhǔn)的新型26托盤Krueger側(cè)邊式落地式拖車。Scanias在最先進的Truganina工廠運營，用于在墨爾本交付再生材料。 斯堪尼亞表示，Ecolution計劃始于量身定制的原動機規(guī)格，專為滿足任務(wù)需求而設(shè)計。 在交付時，司機將通過斯堪尼亞

根據(jù)嚴(yán)厲的新南威爾士州政府立法，飲酒司機將立即被取消資格

從新南威爾士州5月20日開始，將立即停止執(zhí)照三個月的首次飲酒駕駛員。 運輸 和道路部長安德魯康斯坦斯宣布了適用于較低范圍違法者的嚴(yán)厲新處罰，其中包括561美元的罰款。 這一消息是在國家道路安全周開始時發(fā)布的。 康斯坦斯說：“這意味著在新南威爾士州任何一個人，包括低射程在內(nèi)的任何級別的酒駕都可以立即失去執(zhí)照?！? “這項改革很明確，如果你違法，你將付出代價。我們對飲酒和吸毒行為采取零容忍態(tài)度?！案鶕?jù)新的法律，更簡單和更確定的處罰也將適用于毒品駕駛員。 如果違法行為通過實驗室分析確認(rèn)，那么首次駕駛非法毒品的違法者將獲得561美元的罰款和3個月的執(zhí)照

Western Star 5800FE在布里斯班卡車展上亮相

根據(jù)Penske Transport Group今天發(fā)布的消息，作為返回布里斯班卡車展的一部分，Western Star將展示5800FE和6900FXC商用車。 5800FE由底特律DD15發(fā)動機提供動力，采用向下排氣式排氣裝置，作為其改進的空氣動力學(xué)外形的一部分，后置前軸現(xiàn)在是Western Star品牌的代名詞。 最近發(fā)布的Western Star 5800FE是B-double應(yīng)用的理想選擇，配備強勁的三驅(qū)6900型號，額定功率為250,000kg GCM，搭配600馬力的康明斯X15。 “自去年我們發(fā)布精簡的5800FE以來，客戶告訴我們他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這款

液體燃料安全對工業(yè)至關(guān)重要：NatRoad

根據(jù)國家道路運輸協(xié)會（NatRoad）的說法，確保澳大利亞擁有充足，適當(dāng)成本和可靠的柴油供應(yīng)必須成為政府的優(yōu)先事項。 根據(jù)NatRoad首席執(zhí)行官沃倫克拉克的說法，如果沒有燃料庫存，就沒有產(chǎn)業(yè)。他的評論是在NatRoad最近向聯(lián)邦環(huán)境和能源部提交的有關(guān)確保澳大利亞液體燃料供應(yīng)的工作之后發(fā)表的。 該部門在2019年底完成這項工作之前已發(fā)布了一份臨時報告?！拔覀冊诮衲暝缧r候提交的預(yù)算前提交中提出了燃料安全問題，”克拉克說。 “在早些時候的通訊中，我們說應(yīng)該快速跟蹤政府對燃料庫存的檢討，以及讓澳大利亞返回持有價值90天的石油庫存，并指出政府已承諾在2026年前恢復(fù)遵守

需要更多卡車休息區(qū)：ATA

澳大利亞貨運協(xié)會（ATA）今天表示，澳大利亞的道路上迫切需要更多休息區(qū)和改善設(shè)施。 ATA呼吁建立新的，更頻繁和更好的休息區(qū)，以滿足聯(lián)邦選舉前貨運業(yè)的需求。 “卡車司機必須滿足法律疲勞要求，并利用卡車休息區(qū)來履行他們的義務(wù) - 這不是可選的，”ATA首席執(zhí)行官Ben Maguire說。 “我們的道路和休息區(qū)域是司機的工作場所，因此為他們提供適當(dāng)?shù)脑O(shè)施以確保安全旅程至關(guān)重要?！拔覀兊牡缆飞蠜]有足夠的休息區(qū)，而且很多都處于震驚狀態(tài)，”他說。 馬奎爾說，太多休息區(qū)甚至沒有包括廁所，燈光，水和陰影等基本設(shè)施。“這根本不夠好，”他說。 ATA今天發(fā)布社交媒體視頻

扶桑引進先進的緊急制動

由于商用車制造商Fuso決定將其引入Canter系列，因此澳大利亞的輕型卡車細(xì)分市場已經(jīng)通過先進的緊急制動技術(shù)落成。 本周Fuso宣布，依靠雷達監(jiān)測，先進緊急制動（AEB）的碰撞反轉(zhuǎn)系統(tǒng)正在作為Canter 4x2系列的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備推出。 AEB可在當(dāng)?shù)厥袌錾系囊幌盗袝充N產(chǎn)品中使用，預(yù)計將成為輕型卡車類別中受歡迎的一項，這是澳大利亞最高級別的產(chǎn)品。 作為安全升級AEB的一部分，車道偏離警告和電子穩(wěn)定控制將是所有Canter車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，除了越野FG 4x4。 Canter標(biāo)準(zhǔn)安全功能包括雙安全氣囊和倒車攝像頭。 大多數(shù)出租車都通過了ECE-R29認(rèn)證。

NatRoad支持開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施投資的價格監(jiān)管機構(gòu)

在澳大利亞著名經(jīng)濟學(xué)家呼吁增加對基礎(chǔ)設(shè)施的投資中，國家公路運輸協(xié)會宣布支持由獨立機構(gòu)進行適當(dāng)評估，特別是在為重型車輛運營企業(yè)規(guī)劃道路系統(tǒng)方面。 根據(jù)NatRoad首席執(zhí)行官沃倫克拉克的說法，迫切需要建立一個監(jiān)管機構(gòu)來幫助規(guī)劃，建造和運營道路。 “目前，決定哪些道路應(yīng)該被收費以及如何將它們整合到道路系統(tǒng)中的過程計劃不周，”他說。 克拉克說：“為重型車輛設(shè)立獨立的價格監(jiān)管機構(gòu)已經(jīng)姍姍來遲，這是維持公路 物流貨運 業(yè)長期生產(chǎn)能力和生產(chǎn)力的重要一步。” “獨立價格監(jiān)管的目標(biāo)應(yīng)該是取代目前為道路建設(shè)提供資金的收費系統(tǒng)，這是一種基于燃料的道路使用者收費，