轎車物流托運(yùn)安全？

不管做什么樣的事情，首先我們考慮的只是安全問題，因?yàn)榘踩坏軌蚪o我們帶來很多的好處，而且也能夠讓我們在生活當(dāng)中更好的去享受生活。 每個(gè)人在買車子的過程當(dāng)中，他們的車子是不同的品牌，就比如對于一些好處來說，如果是想要通過車輛物流托運(yùn)的方式能夠讓他物流運(yùn)輸?shù)狡渌牡胤降脑?，那么一般他們最?dān)心的問題，那就是會不會存在著一定的安全隱患。 轎車物流托運(yùn)的過程當(dāng)中一般很多的物流公司他們都會有著自己的一套方案，物流公司的方法也就是避免很多的車子在物流托運(yùn)的過程當(dāng)中會出現(xiàn)刮碰的行為。從總體上面來講，轎車托運(yùn)還是非常的安全的，目前的托運(yùn)公司都在變得越來越專業(yè)，不僅在物流運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中非常注重其

中國國際運(yùn)輸與物流博覽會會況

2019年7月3-5日,第十九屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會暨2019世界科技物流大會將在杭州國際博覽中心舉行。7月3日，第十九屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會暨2019世界科技物流大會在杭州開幕。激蕩物流新時(shí)代,開啟智慧物流之旅，在這場以“科技改變物流”為主題的盛會上，傳化用一張構(gòu)建了近20年的“網(wǎng)”，詮釋自己的探索、實(shí)踐和答案。 展出總面積近5萬平方米,設(shè)立五大板塊、九大專業(yè)特色展區(qū),展商總數(shù)近300家,專業(yè)觀眾預(yù)計(jì)將突破2萬人。屆時(shí),來自全球的1000位意見領(lǐng)袖、行業(yè)精英,300家物流展商,2萬名專業(yè)觀眾將匯聚一堂,共襄這場由中國交通運(yùn)輸協(xié)會主辦,杭州市蕭山區(qū)人民政府聯(lián)合主辦的物流業(yè)年度

‘一帶一路’漢歐班列武漢物流打開國際市場

2012年，武漢物流的外向型企業(yè)提出開辟新通道的訴求。彼時(shí)，我國為全面提高對外開放水平，促進(jìn)中歐及沿線國家經(jīng)貿(mào)往來，正在打造一條聯(lián)通歐亞的多式聯(lián)運(yùn)走廊。首列中歐班列也于2011年3月19日從重慶出發(fā)，帶著重慶生產(chǎn)的IT產(chǎn)品，由新疆阿拉山口出境，開往德國杜伊斯堡，全程約11000公里，運(yùn)行時(shí)間為15天，比以往海運(yùn)省時(shí)12天。在此后的一兩年間，成都、鄭州、長沙、西安等內(nèi)陸城市陸續(xù)開通中歐班列。一張國際鐵路物流網(wǎng)正在歐亞大陸上編織。 在這種環(huán)境下，武漢市委、市政府拍板牽頭，決定在2012年年底前開通武漢-新疆-歐洲國際鐵路貨運(yùn)大通道。但班列的開通涉及沿線各國海關(guān)、國檢、鐵路等多個(gè)領(lǐng)域相關(guān)部

‘一帶一路’中國運(yùn)輸物流企業(yè)新發(fā)展

兩年一屆的慕尼黑國際物流博覽會創(chuàng)辦于1978年，是全球物流行業(yè)第一大展會。作為世界頂級的運(yùn)輸物流盛會，展會囊括物流服務(wù)、信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理等各個(gè)相關(guān)領(lǐng)域。 為期4天的慕尼黑國際物流博覽會6月7日在德國慕尼黑會展中心落幕。數(shù)字化、人工智能、中歐班列等成為本屆博覽會的熱門話題。本屆博覽會從各個(gè)方面展現(xiàn)了物流行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展趨勢。硬件方面，有可以自動跟隨揀貨員、穿行于倉庫中的無人駕駛載貨小車，可以自主裝卸貨物的快遞無人機(jī)，在大型貨倉內(nèi)用于掃描貨物條形碼的掃描無人機(jī)；軟件方面，有物流云平臺解決方案，基于可穿戴指環(huán)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)智能眼鏡技術(shù)的視覺分揀方案……數(shù)字化既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。德國聯(lián)邦信息

易碎品物流包裝和物流家具的注意事項(xiàng)

第一、哪些屬于易碎品易碎品有哪些 運(yùn)輸過程中比較容易損壞的物件就屬于易碎品，像陶器、玻璃、陶瓷、雞蛋這些顯然易見就是屬于易碎品。其實(shí)像手機(jī)、鋼琴、吉他、電腦、顯示器、電器等在運(yùn)輸行業(yè)也可以稱之為易碎品，因?yàn)檫@些物品的造價(jià)高，同時(shí)有一些小破損就會影響到整體不能使用，所以這種也可以稱為易碎品。 第二、易碎物品用什么物流 易碎品用什么物流易碎品對運(yùn)輸有著特別的要求，所以在選擇物流的時(shí)候也是一個(gè)大問題。好的物流公司在對待易碎品運(yùn)輸上有著嚴(yán)格的要求。易碎物品用什么物流最好找專門運(yùn)輸易碎品的物流公司，現(xiàn)在很多快遞是不接受易碎品的運(yùn)輸，易碎品的運(yùn)輸成本較大，有時(shí)快遞為了較快的取件送件，

物流仍舊是東南亞電商的大難題

自2015年國家“一帶一路”戰(zhàn)略全面啟動以來，我國面向東南亞地區(qū)的跨境電商業(yè)務(wù)越來越火爆。尤其是擁有超過2.6億人口數(shù)量占該區(qū)域逾4成的第一人口大國印度尼西亞，更是憑借巨大的市場潛力，吸引了眾多跨境電商從業(yè)人員的目光。 雖然印尼跨境電商市場商機(jī)無限已成業(yè)界共識，但影響跨境電商業(yè)務(wù)順利開展的眾多客觀因素，卻不容忽視。據(jù)專業(yè)跨境電商物流服務(wù)商深圳市云路供應(yīng)鏈科技有限公司（簡稱“云路供應(yīng)鏈”）有關(guān)跨境物流專家介紹，由于跨境電商業(yè)務(wù)涉及到的服務(wù)環(huán)節(jié)極為復(fù)雜，長期以來，很多服務(wù)商往往僅能提供其中一部分服務(wù)，而參與跨境電商業(yè)務(wù)流程的角色分散，也導(dǎo)致整個(gè)服務(wù)流程耗時(shí)過長和交易流程中不可控因素增多，

茶葉物流情況及茶葉運(yùn)輸注意事項(xiàng)

作為茶葉產(chǎn)出和消費(fèi)大國，對于茶葉的品質(zhì)口感要求越來越高，但是茶葉生產(chǎn)、倉儲、運(yùn)輸環(huán)節(jié)中往往因?yàn)楸ｕr設(shè)備落后、觀念滯后、存儲包裝不規(guī)范直接導(dǎo)致茶葉品質(zhì)受損。 雖然目前冷鏈物流大熱，但是為何茶葉冷藏?zé)岵黄饋?？國民飲品難道不需要保鮮嗎？不然，茶葉雖然不像生鮮一樣是易腐敗易變質(zhì)，但是溫度、濕度、光線變化都容易導(dǎo)致茶葉氧化影響品質(zhì)口感。 尤其像西湖龍井對于溫度和濕度變化相當(dāng)敏感。溫度一旦提升，陳化變質(zhì)極容易發(fā)生。雖然目前茶葉運(yùn)輸一般短途運(yùn)輸為主，但是長途干線也越來越普及。茶葉適宜運(yùn)輸環(huán)境要求很嚴(yán)格，對于溫度、濕度要求很精準(zhǔn)，一般10度為宜，0到5度最佳，濕度70%范圍以內(nèi)。 短途運(yùn)

第十九屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會

以“科技改變物流”為主題的第十九屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會，除展示我國物流業(yè)科學(xué)引領(lǐng)、技術(shù)創(chuàng)新的豐碩成果外，其重要核心會議——2019年7月3-5日，第十九屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會暨2019世界科技物流大會將在杭州國際博覽中心舉行。屆時(shí)，來自全球的1000位意見領(lǐng)袖、行業(yè)精英，300家物流展商，2萬名專業(yè)觀眾將匯聚一堂，共襄這場由中國交通運(yùn)輸協(xié)會主辦，杭州市蕭山區(qū)人民政府聯(lián)合主辦的物流業(yè)年度盛事。 2019世界科技物流大會，將由開幕式、全體大會、智慧供應(yīng)鏈峰會及智慧物流應(yīng)用創(chuàng)新峰會構(gòu)成，聚焦智慧物流技術(shù)升級傳統(tǒng)物流服務(wù)，以及互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈創(chuàng)新，搭建溝通、交流、協(xié)商、合作的平臺。

優(yōu)衣庫投資1000億日元升級物流

亞洲服飾巨頭Fast Retailing Co. Ltd. (9983.T) 迅銷集團(tuán)宣布，將與Daifuku Co Ltd.(6383.T) 株式會社大福進(jìn)行物流方面長期戰(zhàn)略合作，以服務(wù)集團(tuán)3萬億日元的年銷售。聲明顯示該合作將從引進(jìn)最先進(jìn)的自動化設(shè)備、組建一個(gè)特殊的團(tuán)隊(duì)、全面引進(jìn)自動化設(shè)施、物流系統(tǒng)開發(fā)合作四個(gè)方面進(jìn)行，優(yōu)衣庫方面表示，本次合作將投資1000億日元（約合8.85億美元），對于合作進(jìn)展并沒有詳細(xì)的時(shí)間表。 優(yōu)衣庫表示，密集提高物流效率的原因是，該公司的熱銷產(chǎn)品HeatTech保暖內(nèi)衣必須盡快進(jìn)入倉庫存儲，這是一個(gè)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力又費(fèi)錢的工程。 快時(shí)尚巨頭Uniqlo 優(yōu)衣庫母公司

英特爾推出互聯(lián)物流平臺

俗話說“干掉你的往往不是你的競爭對手”，誰也想不到英特爾會進(jìn)入物流領(lǐng)域，當(dāng)然現(xiàn)在還只是互聯(lián)網(wǎng)物流供應(yīng)鏈的管控協(xié)助，可以說是物聯(lián)網(wǎng)的解決方案吧，但是這也說明現(xiàn)在各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭科技大佬都在向這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)軍的物流行業(yè)是一個(gè)香餑餑。 英特爾推出了英特爾·互聯(lián)物流平臺（Intel@ CLP），這款經(jīng)濟(jì)高效的物聯(lián)網(wǎng)解決方案可幫助用戶在任何環(huán)境下監(jiān)測整個(gè)供應(yīng)鏈中的資產(chǎn)狀態(tài)和位置。借助PA Consulting公司和谷歌(1116.35,?-15.24,?-1.35%)云的支持，這款經(jīng)濟(jì)高效的物聯(lián)網(wǎng)解決方案能夠提供近乎實(shí)時(shí)的供應(yīng)鏈可見性，同時(shí)還能監(jiān)測供應(yīng)鏈中貨物運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量、完整性和安全性。 J