倉(cāng)庫(kù)管理到配送要求覆蓋面廣、功耗低、連接規(guī)模大、成本低

物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是推動(dòng)“工業(yè)4.0”的重要力量，也是提高產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈效率的重要環(huán)節(jié)。2018年我國(guó)社會(huì)物流總成本為13.3萬(wàn)億元，占GDP的14.8%，明顯高于歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。在市場(chǎng)快速發(fā)展的今天，降低成本、提高效率的經(jīng)濟(jì)效益是相當(dāng)可觀的。將數(shù)字技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合，可以提高物流產(chǎn)業(yè)的成本和效率，在最佳條件下實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，為物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)發(fā)展注入新的動(dòng)力?！爸悄?”的概念最早出現(xiàn)在2019年全國(guó)人大政府工作報(bào)告中，加速了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，深化了大數(shù)據(jù)和人工智能的研發(fā)。會(huì)議指出，要加強(qiáng)和授權(quán)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研究，增強(qiáng)技術(shù)支撐能力。?從物流跟蹤的角度來(lái)看，

物流業(yè)是網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)時(shí)代到來(lái)的應(yīng)有盡有的行業(yè)

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，促進(jìn)了多元數(shù)字思想和應(yīng)用的發(fā)展。在這些優(yōu)點(diǎn)中，以信息時(shí)代為導(dǎo)向的創(chuàng)新時(shí)代的物聯(lián)網(wǎng)吸取了因特網(wǎng)廣泛高效等優(yōu)點(diǎn)，更適合于優(yōu)化處理物化信息。物流業(yè)是網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)時(shí)代到來(lái)的一個(gè)應(yīng)有盡有的行業(yè)，在實(shí)際操作中，沒(méi)有完善的倉(cāng)庫(kù)管理體系來(lái)保持運(yùn)作效率。物流領(lǐng)域要想在降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)進(jìn)一步提高行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率，就必須對(duì)其進(jìn)行智能化升級(jí)，而物流領(lǐng)域的智能化升級(jí)必然離不開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)這一連接物流環(huán)節(jié)和主體的重要載體的支撐。?星河微運(yùn)利用物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)物流智能化發(fā)展，占據(jù)了以下優(yōu)勢(shì)：移動(dòng)因特網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的集成。與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式不同的是，物流領(lǐng)域本身的發(fā)展必然離不開(kāi)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的支持，星河微運(yùn)采用5G通信技術(shù)，進(jìn)

物流信息化從傳統(tǒng)軟件向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移

今天的中國(guó)物流，經(jīng)過(guò)多年的積累和沉淀，已經(jīng)從極度碎片化走向越來(lái)越系統(tǒng)化和專(zhuān)業(yè)化；從全手工到逐步完善的信息化，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為推動(dòng)新變化的核心引擎。隨著信息技術(shù)的出現(xiàn)，我們可以將產(chǎn)品在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、流通、包裝等環(huán)節(jié)串聯(lián)起來(lái)，并在它們之間交換和共享信息，從而實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的信息化。在這個(gè)過(guò)程中，物流信息化也在從傳統(tǒng)軟件向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移，從物流信息化1.0時(shí)代向2.0時(shí)代轉(zhuǎn)移。2.0時(shí)代最顯著的特征是云服務(wù)、互聯(lián)和智能。物流信息化的逐步深入，是將各個(gè)節(jié)點(diǎn)連接成網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程，是電子化、結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的過(guò)程，是全方位奠定物流大數(shù)據(jù)時(shí)代基礎(chǔ)的過(guò)程。?星河微運(yùn)物流管理系統(tǒng)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，針對(duì)線下物流的弊

物流業(yè)已經(jīng)逐漸發(fā)展到各種形式

隨著現(xiàn)代社會(huì)城市化的不斷發(fā)展，城市人口越來(lái)越多，城市布局的重要性也越來(lái)越大。很多人以為送貨就是送貨，但是物流業(yè)已經(jīng)逐漸發(fā)展到各種形式。與傳統(tǒng)的銷(xiāo)售配送相比，配送是一種從配送基地到用戶(hù)的特殊配送方式。物流不僅是將貨物運(yùn)輸或交付到特定的地點(diǎn)，而且是從用戶(hù)訂單到倉(cāng)庫(kù)交付、車(chē)輛運(yùn)輸、運(yùn)輸安排，最后到用戶(hù)交付的閉環(huán)物流交付操作。星河微城配送管理系統(tǒng)，不僅僅是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸、配送和配送，而是根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行商品的挑選、加工、包裝、分割和組裝，并準(zhǔn)時(shí)配送到指定地點(diǎn)。配送過(guò)程還將涉及貨物確認(rèn)、配送、提貨、配送、裝載等工作。我們常說(shuō)，配送只是物流配送供應(yīng)鏈中運(yùn)輸活動(dòng)的一小部分，可以稱(chēng)之為“二次配送”、“分支配送”和

傳統(tǒng)物流和互聯(lián)網(wǎng)不能相互融合

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+電子商務(wù)”的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)正在滲透到人們的生活中，給人們的消費(fèi)模式和傳統(tǒng)用品的供應(yīng)帶來(lái)了巨大的變化。在這個(gè)時(shí)代，物流業(yè)逐漸適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的規(guī)律，與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)充分結(jié)合，對(duì)有效控制物流成本、提高物資供應(yīng)的質(zhì)量和效率起到了積極的作用。?如果傳統(tǒng)物流和互聯(lián)網(wǎng)不能相互融合，仍然有兩個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，這將阻礙物流業(yè)的發(fā)展。在當(dāng)今時(shí)代，5G商業(yè)化、物聯(lián)網(wǎng)、充分利用互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代智能物流已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。說(shuō)到智能物流運(yùn)輸行業(yè)的代表企業(yè)星河魏云，隨著近年來(lái)智能物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，物流公司的智能化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。星河微運(yùn)物流公司是針對(duì)智能物流運(yùn)輸開(kāi)發(fā)應(yīng)用的，將信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)深度結(jié)合，應(yīng)

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)要有效地整合企業(yè)

伴隨著我國(guó)運(yùn)物流運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代物流已成為物流供應(yīng)鏈中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。隨著競(jìng)爭(zhēng)的不斷深入，對(duì)物流公司的要求已從過(guò)去單純的運(yùn)輸貨物轉(zhuǎn)變?yōu)楦叩囊螅鐚?shí)施控制，具有一定的運(yùn)力基礎(chǔ)，嚴(yán)格的運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸服務(wù)體系。?在此背景下，必然要求第三方物流公司加強(qiáng)對(duì)內(nèi)與對(duì)外資源的整合，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸執(zhí)行過(guò)程的監(jiān)控與管理，這就必然需要有一套適合自身的TMS運(yùn)輸管理體系。對(duì)第三方物流公司而言，TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)要有效地整合企業(yè)各部門(mén)之間的聯(lián)系，使部門(mén)員工對(duì)物流運(yùn)輸信息能全面掌握。?企業(yè)在選擇TMS時(shí)有兩種選擇，一種是自主研發(fā)，這種方式的優(yōu)點(diǎn)是可以設(shè)計(jì)出與企業(yè)業(yè)務(wù)過(guò)程和需求非常匹配的系統(tǒng)，但是缺點(diǎn)也很明顯：

物流業(yè)已經(jīng)逐漸發(fā)展到各種形式

隨著現(xiàn)代社會(huì)城市化的不斷發(fā)展，城市人口越來(lái)越多，城市布局的重要性也越來(lái)越大。很多人以為送貨就是送貨，但是物流業(yè)已經(jīng)逐漸發(fā)展到各種形式。與傳統(tǒng)的銷(xiāo)售配送相比，配送是一種從配送基地到用戶(hù)的特殊配送方式。物流不僅是將貨物運(yùn)輸或交付到特定的地點(diǎn)，而且是從用戶(hù)訂單到倉(cāng)庫(kù)交付、車(chē)輛運(yùn)輸、運(yùn)輸安排，最后到用戶(hù)交付的閉環(huán)物流交付操作。星河微城配送管理系統(tǒng)，不僅僅是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸、配送和配送，而是根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行商品的挑選、加工、包裝、分割和組裝，并準(zhǔn)時(shí)配送到指定地點(diǎn)。配送過(guò)程還將涉及貨物確認(rèn)、配送、提貨、配送、裝載等工作。我們常說(shuō)，配送只是物流配送供應(yīng)鏈中運(yùn)輸活動(dòng)的一小部分，可以稱(chēng)之為“二次配送”、“分支配送”和

傳統(tǒng)物流和互聯(lián)網(wǎng)不能相互融合

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+電子商務(wù)”的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)正在滲透到人們的生活中，給人們的消費(fèi)模式和傳統(tǒng)用品的供應(yīng)帶來(lái)了巨大的變化。在這個(gè)時(shí)代，物流業(yè)逐漸適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的規(guī)律，與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)充分結(jié)合，對(duì)有效控制物流成本、提高物資供應(yīng)的質(zhì)量和效率起到了積極的作用。?如果傳統(tǒng)物流和互聯(lián)網(wǎng)不能相互融合，仍然有兩個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，這將阻礙物流業(yè)的發(fā)展。在當(dāng)今時(shí)代，5G商業(yè)化、物聯(lián)網(wǎng)、充分利用互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代智能物流已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。?說(shuō)到智能物流運(yùn)輸行業(yè)的代表企業(yè)星河魏云，隨著近年來(lái)智能物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，物流公司的智能化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。星河微運(yùn)操公司是針對(duì)智能物流運(yùn)輸開(kāi)發(fā)應(yīng)用的，將信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)深度結(jié)合，應(yīng)

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)要有效地整合企業(yè)

伴隨著我國(guó)運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代物流已成為物流供應(yīng)鏈中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。隨著競(jìng)爭(zhēng)的不斷深入，對(duì)物流公司的要求已從過(guò)去單純的運(yùn)輸貨物轉(zhuǎn)變?yōu)楦叩囊?，如?shí)施控制，具有一定的運(yùn)力基礎(chǔ)，嚴(yán)格的運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸服務(wù)體系。?在此背景下，必然要求第三方物流公司加強(qiáng)對(duì)內(nèi)與對(duì)外資源的整合，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸執(zhí)行過(guò)程的監(jiān)控與管理，這就必然需要有一套適合自身的TMS運(yùn)輸管理體系。對(duì)第三方物流公司而言，TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)要有效地整合企業(yè)各部門(mén)之間的聯(lián)系，使部門(mén)員工對(duì)物流運(yùn)輸信息能全面掌握。?企業(yè)在選擇TMS時(shí)有兩種選擇，一種是自主研發(fā)，這種方式的優(yōu)點(diǎn)是可以設(shè)計(jì)出與企業(yè)業(yè)務(wù)過(guò)程和需求非常匹配的系統(tǒng)，但是缺點(diǎn)也很明顯：即開(kāi)

信息管理是現(xiàn)代物流運(yùn)輸企業(yè)的一項(xiàng)重要工作

隨著我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，各大物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，對(duì)物流運(yùn)輸?shù)囊笠苍絹?lái)越高。物流企業(yè)需要更加細(xì)化和規(guī)范化的管理，借助先進(jìn)的系統(tǒng)、軟件和設(shè)備，企業(yè)的管理體系和管理水平不斷得到加強(qiáng)和提高。目前很多物流運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)路線規(guī)劃業(yè)務(wù)，車(chē)輛運(yùn)輸方式單一，信息流滯后，資源無(wú)法共享。信息管理是現(xiàn)代物流運(yùn)輸企業(yè)的一項(xiàng)重要工作。以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的星河魏云TMS物流管理系統(tǒng)，解決了物流管理中運(yùn)輸業(yè)務(wù)分包和信息失誤的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了云計(jì)算技術(shù)與物流管理系統(tǒng)在大數(shù)據(jù)和信息化基礎(chǔ)上的完美融合。憑借專(zhuān)業(yè)物流軟件的智能調(diào)度和物流信息系統(tǒng)的協(xié)同能力，該系統(tǒng)輕松實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)+物流管理軟件業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)型。星河魏云的TMS