武漢東豐物流公司 東豐物流
承接湖北與全國的公路運(yùn)輸服務(wù)
承接全國到湖北的倉儲理貨服務(wù)

你當(dāng)前的位置:東豐物流   >   新聞中心   >   質(zhì)量保證表現(xiàn)為技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)

質(zhì)量保證表現(xiàn)為技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)

作者: 張祁無   2021年5月8日 02:59

常規(guī)AGV磁導(dǎo)航由于AGV智能度較低,運(yùn)行系統(tǒng)僵化,只能接受簡單的編程指令,設(shè)備更新時易發(fā)生中斷,在運(yùn)輸過程中遇到靜態(tài)或動態(tài)障礙時易發(fā)生故障,復(fù)雜、麻煩,智能指令難以運(yùn)行,導(dǎo)航方式也從原來的磁導(dǎo)航升級為二維碼導(dǎo)航和SLAM導(dǎo)航。

這款機(jī)器人不僅需要更新傳感器陣列,還需要對計算機(jī)和工業(yè)控制設(shè)備進(jìn)行升級,全面改進(jìn)能源系統(tǒng)。以目前的突破技術(shù)為重點,將機(jī)器人應(yīng)用于物流倉庫領(lǐng)域。品質(zhì)保證體現(xiàn)在時間和應(yīng)用的確認(rèn)上。

質(zhì)量保證表現(xiàn)為技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)

波士頓動力公司創(chuàng)始人MarkReport曾說過:至少25年之前,沒有潛心研究的機(jī)器人產(chǎn)品是不能完全商業(yè)化的。很多細(xì)節(jié)測試都發(fā)生在機(jī)器人實際投入使用的情況下。它的實用性需要時間來證明,比如負(fù)荷,續(xù)航能力,復(fù)雜環(huán)境的處理等等。

Honwell的機(jī)器人產(chǎn)品在產(chǎn)品技術(shù)和項目方面擁有長期的經(jīng)驗。舉例來說,重型自主移動機(jī)器人(AMR)需要超過100萬人的生產(chǎn)時間和400萬人的交貨期。每建立一處新的站點,每走一公里,每走一小時都是質(zhì)量檢查。倉儲機(jī)器人是從從不斷改變工業(yè)世界運(yùn)行方式的過程中吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)中制作的,其重點在于細(xì)節(jié),并將生產(chǎn)率最大化。運(yùn)用最新實用技術(shù),挖掘市場領(lǐng)先但尚未開發(fā)的潛力。

品質(zhì)的保證,就在于讓機(jī)器人變得更聰明。機(jī)器人不僅要更加強(qiáng)大,而且要更加聰明,以滿足顧客的要求。近幾年來,自主技術(shù)發(fā)展迅速,實現(xiàn)自動駕駛的傳感器、計算機(jī)、能源系統(tǒng)和控制部件等功能日益強(qiáng)大,性能日益可靠,為機(jī)器人的智能化提供了可能。近些年來,美國波士頓動力公司推出了一款新型機(jī)器人“Stretch”,這是一款自動化倉庫和配送中心的搬運(yùn)箱體,其獨特之處在于,它是史上能力最強(qiáng)、最聰明的搬運(yùn)工人。

將視覺系統(tǒng)和光頭系統(tǒng)結(jié)合起來使用,可以使工作效率達(dá)到最大化。所以,倉庫機(jī)器人的制造,質(zhì)量的保證,也就是硬性,需要在整個項目過程中都有專業(yè)的技術(shù)和積極的態(tài)度。我國機(jī)器人核心零部件仍以進(jìn)口產(chǎn)品居多,國內(nèi)機(jī)器人價格居高不下,占機(jī)器人總價格的70%以上,許多關(guān)鍵技術(shù)有待突破。作為智能物流的核心設(shè)備之一,倉儲機(jī)器人近年來出現(xiàn)了爆炸式的發(fā)展。為推動物流智能化發(fā)展,中國對 物流 行業(yè)應(yīng)用倉儲物流機(jī)器人給予了大力支持,并出臺了一系列優(yōu)惠政策。

閱讀 1140   

新聞動態(tài)
東豐快訊
行業(yè)新聞
24小時服務(wù)熱線
027-51112259
在線咨詢
服務(wù)時段 9:30 —— 18:00
商務(wù)合作
dongfeng@dongfe.com