你當(dāng)前的位置:東豐物流 > 新聞中心 > ‘一帶一路’漢歐班列武漢物流打開國際市場
作者: 梅亞東 2019年7月10日 10:52
2012年,武漢物流的外向型企業(yè)提出開辟新通道的訴求。彼時(shí),我國為全面提高對外開放水平,促進(jìn)中歐及沿線國家經(jīng)貿(mào)往來,正在打造一條聯(lián)通歐亞的多式聯(lián)運(yùn)走廊。首列中歐班列也于2011年3月19日從重慶出發(fā),帶著重慶生產(chǎn)的IT產(chǎn)品,由新疆阿拉山口出境,開往德國杜伊斯堡,全程約11000公里,運(yùn)行時(shí)間為15天,比以往海運(yùn)省時(shí)12天。在此后的一兩年間,成都、鄭州、長沙、西安等內(nèi)陸城市陸續(xù)開通中歐班列。一張國際鐵路物流網(wǎng)正在歐亞大陸上編織。
在這種環(huán)境下,武漢市委、市政府拍板牽頭,決定在2012年年底前開通武漢-新疆-歐洲國際鐵路貨運(yùn)大通道。但班列的開通涉及沿線各國海關(guān)、國檢、鐵路等多個(gè)領(lǐng)域相關(guān)部門,協(xié)調(diào)困難。專班成員前往中國鐵路總公司尋求支持,并多次赴阿拉山口協(xié)調(diào)出關(guān),經(jīng)過三個(gè)多月的奔波,終于在2012年10月24日正式開通首趟漢歐班列。
作為中歐班列在波蘭的主要承接商,幾乎所有從中國前往歐洲的貨物都要經(jīng)過波蘭國家鐵路貨運(yùn)公司控制的鐵路網(wǎng)絡(luò)。瑞德興表示,“80%從中國開往歐洲的中歐班列都要經(jīng)過波蘭邊境小鎮(zhèn)馬拉舍維奇這個(gè)中轉(zhuǎn)站,所以馬拉舍維奇物流中心作為歐洲交通樞紐發(fā)揮著至關(guān)重要的作用?!?
中歐班列(武漢)還大力發(fā)展“一帶一路”沿線友城朋友圈,在德國、俄羅斯、法國、哈薩克斯坦等絲綢之路沿線國家開設(shè)分公司和代表處,尋攬返程貨源。截至10月31日,中歐(武漢)班列總共發(fā)運(yùn)1156列,其中,去程550列,回程606列,回程貨量全國居首。飛機(jī)及配件、俄羅斯木材、法國紅酒、賓利轎車等乘坐中歐班列從武漢物流走向中國。
一帶一路網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,中歐班列開通7年來,已累計(jì)開行超過12000列,雙向運(yùn)輸日趨均衡,回程班列數(shù)量與去程班列的占比已達(dá)到71%,基本實(shí)現(xiàn)“去4回3”。開行范圍不斷擴(kuò)大,國內(nèi)開行城市56個(gè),經(jīng)由滿洲里、二連浩特、阿拉山口(霍爾果斯)等東、中、西出口,可通達(dá)歐洲15個(gè)國家49個(gè)城市。
作為龍頭班列之一,漢歐班列的運(yùn)行數(shù)量達(dá)到全國總量的十分之一。17條線路輻射歐洲、中亞、西亞等28個(gè)國家和地區(qū)的60多個(gè)城市。
向西延伸的歐亞鐵路通道為這座內(nèi)陸城市打開一個(gè)對外開放的新窗口。再借助向東奔流的長江“黃金水道”,武漢物流形成了連通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與21世紀(jì)海上絲綢之路的閉環(huán),銜接“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶。
5月2日,一輛滿載機(jī)械產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、衣服鞋帽、保健品原料等物品的列車,從武鐵漢西車務(wù)段吳家山站安全開出,駛往德國杜伊斯堡。這是今年開出的第80輛中歐班列(武漢),也是2012年10月24日首開中歐班列(武漢)以來,開出的第650輛。
據(jù)介紹,中歐班列(武漢)開行以來,不但將湖北、長三角、珠三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)電、汽車、服裝、電子等工業(yè)品運(yùn)往歐洲各國,還將潛江小龍蝦、宜昌柑橘、丹江蜜橘等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品送往沿線國家,豐富了他們對湖北的美好印象。同時(shí),還將大量法國葡萄酒、俄羅斯食用油、白俄羅斯牛奶、果汁等國外優(yōu)質(zhì)商品運(yùn)回武漢,豐富湖北人民的餐桌;運(yùn)回大量進(jìn)口木材、棉紗、石英玻璃管、汽車零部件等貨物,滿足湖北、江蘇、浙江等地企業(yè)生產(chǎn)需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年一季度,中歐班列(武漢)對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口貨值31.85億元,同比增長39.8%,占湖北省對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口總值13.9%。
依托“中歐班列始發(fā)地”的優(yōu)勢,臨空港經(jīng)開區(qū)積極打造綜合保稅、物流、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè),形成了以保稅、外貿(mào)、物流、快遞為特色的綜合保稅物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。通過開拓國際物流交通線、打通貿(mào)易關(guān)口,班列拉近了武漢與世界各國的空間距離,市民在武漢就能買到從各國進(jìn)口的葡萄酒、乳制品、飲品、糧油等5大類100余種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
在漢歐國際物流“一帶一路”商品展示直營店,豐富的商品吸引外國友人現(xiàn)場采購,“德國啤酒比普通超市便宜一半”。中南民族大學(xué)的俄羅斯留學(xué)生高飛看到了他在老家常買的品牌牛奶?!拔乙l(fā)到我的網(wǎng)站上,讓俄國人看看,在武漢能買到各國商品。”高飛創(chuàng)辦了一家俄語網(wǎng)站,兩年多來他拍攝了5000余張武漢美景照片、50多個(gè)短視頻發(fā)布在網(wǎng)站上,只為讓俄語世界了解“每天不一樣”的武漢。
針對漢歐班列的發(fā)展方向,武漢市2018年政府工作報(bào)告指出,要深度融入“一帶一路”國際合作;優(yōu)化提升中歐(武漢)班列運(yùn)營能力,擴(kuò)大班列輻射范圍;支持企業(yè)拓展沿線國家和地區(qū)市場,帶動(dòng)產(chǎn)品出口和國際物流產(chǎn)能合作。
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